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2015-6-15 12:40 大昌期貨嘉嘉
一卡通進軍台北 悠遊卡高雄"卡卡"行不通

[b][color=DarkOrchid]期貨嘉嘉:希望高雄捷運快點開方悠遊卡~~~~~~這樣去高雄開戶比較方便嘿嘿[/color][/b]
[size=6][b][u][color=Blue]一卡通進軍台北 悠遊卡高雄行不通[/color][/u][/b][/size]
2015-06-14 14:35:20 聯合晚報 記者楊正海/台北報導   

[b][u][color=Orange]悠遊卡 還要等高捷系統建置完成[/color][/u][/b]
[b][color=Red]高雄的一卡通進軍台北市,9月1日起可在台北搭捷運、雙北借YouBike,但相對地,台北發行的悠遊卡在高雄卻行不通,外界質疑北市府形同簽下不平等條約。悠遊卡公司說,要等高捷系統建置完成,希望高捷能以平等互惠的原則,盡快開放。[/color][/b]

雙卡互通目前僅開放公車及渡輪,民眾持台北悠遊卡可搭高雄巿公車、輪船,若持高雄一卡通也可在台北坐聯營公車;但在捷運互通的合作上,北、高卻明顯不對等。

當年郝龍斌在台北市長任內,對電子票證的態度是「對等原則、大門敞開」,只要高雄捷運允諾開放悠遊卡使用,北捷隨時開放給一卡通。但因悠遊卡發行量約5400萬張,一卡通約560萬張,兩者差距甚大,一卡通擔心開放後被悠遊卡「吃掉」,雙方沒交集。

直到去年柯文哲競選台北市長時,提出「打破悠遊卡壟斷、開放支付系統」政見,當選後積極兌現支票,不堅持北、高捷運須同時開放,才敲定一卡通可進軍北市,但先北後南,外界頗有微詞。

北捷指出,[b][color=Red]目前捷運站多卡通感應器已建置完成,在無障礙閘門多設一台臨時讀卡機,等其他的加值配套都完成後,預計9月就會開放使用一卡通,並與悠遊卡同樣享有搭捷運八折的優惠。[/color][/b]

[color=Magenta][b]除了北捷,一卡通公司也和北巿府、捷安特洽談,雙北YouBike一樣可通。至於悠遊卡何時可在高雄捷運通、有無時間表?台北巿府官員估計高雄捷運有可能遲至明年7月起系統完備,才開放使用悠遊卡,但也希望能加速開放,讓民眾使用上更方便。[/b][/color]
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悠遊卡vs.一卡通 製表/楊正海
資料來源:聯合財經網
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